今年初，备受贵阳市民关注的人民大道（北段）试通车。至此，贵阳南北向新走廊正式揭开神秘面纱。作为贵阳市的重点工程，人民大道是贵阳第一条与轨道交通并行建设、与棚户区改造同步推进的道路，将按照文化路、旅游路、生态景观路、智慧创新路的总体理念设计，在充分发挥城市主干道交通功能，缓解南北道路拥堵，实现与中环、一环道路的交通快速连接及转换。
人民大道的建筑设计单位是著名建筑设计公司SGA，SGA设计总监汪海澜与中天金融集团旗下中天城投有着多年的良好合作关系。近期，中天金融旗下《CARE家园》杂志采访了他，请他为我们讲述贵阳人民大道修建背后的故事。
《CARE家园》：我们上一次采访你时还是去年，当时你因为人民大道的规划设计来到贵阳，如今人民大道（北段）已基本完工，你是否有亲自去看过？
汪海澜：我每一次来贵阳基本都会去。人民大道借助轨道1号线的开发，形成以轨道交通为导向的TOD模式推动城市建设发展，它不单单是一条道路，也将是贵阳市占地面积最大、服务范围最广和连通程度最高的多功能空间，是个十年工程。
同时它存在很多历史原因，导致一些保留建筑无法拆迁，因此无法完全做到40米宽的红线距离，但我个人认为，人民大道整体做得不错，能有现在的成绩很不容易。
《CARE家园》：你与中天城投有多年的合作经验，对贵阳也越来越熟悉，你认为人民大道的建成，为贵阳城市发展带来了怎样的变化？
汪海澜：第一，为贵阳提供了很重要的南北通道，全线建成通车后也将发挥城市主干道功能，缓解南北道路拥堵，实现与中环、一环等道路快速连接互通；第二，节能环保，人民大道将有效地引导人们使用公共交通出行；第三，成为贵阳文化、生态的新窗口。
《CARE家园》：在你的认知中，中天·未来方舟世贸大厦、贵州金融城·双子塔，以及人民大道各有什么特点？
汪海澜：世贸大厦是一个很有意思的项目，我们当时给罗玉平董事长三个方案，他选择了对市民最好但造价最高的方案，这个项目充分体现了业主方对城市开放空间和设计师意见的尊重。
贵州金融城双子塔，整体造型非常简洁和大气，功能上满足了多种办公需求且使用率高，从结构来说，是目前国内最高的钢筋混凝土楼盖结构，不是之一。
人民大道是六个产业CBD：生态文明、金融产业、商业购物、历史文化、观光旅游、智慧城市。另一方面，人民大道建成后也是人们重新回到老城区的一个引子。以前老城区过于拥堵，很多人都不愿意去，实际上沿人民大道周边有如薛家井、基督教堂等众多珍贵的文化场所，值得经常去看。
《CARE家园》：在你和中天城投合作的几个项目中，哪个令你印象最深刻？
汪海澜：印象最深刻的是和中天合作的第一个项目——2012年的河滨剧场表演艺术中心，450米的超高层，建成后将增加与筑城广场及地铁相连的通道，吸引周边公共区域的游客，因为项目比较复杂和困难，所以也是印象最深的。
《CARE家园》：你认为中天城投在贵阳的城市发展中扮演怎样的角色？
汪海澜：根据我和中天合作多年的了解，我认为中天不仅是一家企业，还会为政府、为社会分忧，一直在做精准扶贫等各种事情，为贵阳创造美好，是一家很有情怀的企业。同时建筑品质很不错，比如贵州金融城双子塔的质量比肩北上广深的超高层建筑。
《CARE家园》：贵阳成为全国高铁新关键枢纽之一，区位价值和城市能级提升，这会为城市建筑、城市运营带来怎样可预见的改变？
汪海澜：高铁增加了贵州区域旅游的吸引力，极大推动了旅游业的发展。在这个机遇下，旅游基础设施和第三服务业也有所提升。此外在城市建筑方面，高铁交通的便利会在一定程度上支撑办公、住宅、商业等用途的建筑繁荣发展。
《CARE家园》：国际上最新的建筑趋势是什么？
汪海澜：共享。我们在做延安路的规划时也提出过这一点：打破小区型的居住模式，让小区围墙拆开变成共享社区。比如老城区各地块的绿化率不高，但共享后所有人都可以享受到高绿化率。荷兰阿姆斯特丹很多社区都是共享的，共享让生活变得更有温度。
汪海澜
SGA设计总监
中天城投集团建筑设计专家顾问
英国皇家注册建筑师，曾就职于SOM，在英国、美国、中东及亚洲工作，担任副总监及顾问。主要作品：多哈石油总部、迪拜阿尔萨克酒店公寓、深圳深业上城、贵阳中天·未来方舟世贸大厦等。
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